Módosított rajtrács a 2025-ös F1-es Kanadai Nagydíjon a többszörös büntetések miatt

De mindezek a funkciók elmaradtak a Piastriból kifelé tartó rés miatti közlekedés miatt, ami nem igazán valósult meg az eredeti helyen, mivel Piastri szerencsésen megszabadult tőlük ahelyett, hogy elpusztult volna. A balszerencsés hétvégét befutó zöldségeket a 7. köridős időmérőn ültették el, miután hibáztak a köreikben, és úgy tűnt, hogy a McLaren MCL39-esük érzésével kényelmesebben kezdtek az időmérőn. A Mercedes továbbra is küzd a hideggel, és egy nagyszerű kanadai hűtőtetőről álmodoznak, hogy hűvös körülményeket biztosítsanak a katalán hőséggel szemben. Az újabb enyhébb hőség minden bizonnyal segített abban, hogy George Russell megszerezze a pole pozíciót az új körrel, de bár a hangulat fokozódott a hétvégére, Russell gyakorlatilag biztos, hogy megszerezze első győzelmét 2025 előtt.

• A Mercedesnek volt a legjobb szombatja mindenki közül, George Russell megszerezte az év első pole pozícióját, csapattársad, Kimi Antonelli pedig a negyedik helyet szerezte meg.
• Az ötödik helyen álló Leclerc a rajtrács egyik legjobb teljesítményét produkálta – Nelson Piquet 1989-es utolsó és Alexander Wurz 2007-es harmadik helyezésének köszönhetően.
• Verstappen erős, kvalifikált teljesítményét beárnyékolja a Russell-lel a Barcelonában a legutóbbi csatában elszenvedett kétes baleset okozta folyamatos feszültség.
• Norris a leggyorsabb McLaren, és az új Mercedes mögött csak a második helyen állnak George Russell mögött, mindössze 0,028 másodperces lemaradással.
• A profik ellenére a legújabb versenyzői pályafutásuk történetében kilenc versenyből mindössze négyszer értek el dobogós helyezést.
• Maximum Verstappen kezdhet mellette az élvonalban, megalapozva egy nagyszerű kezdő lehetőségét, miközben a két csapat újraindítja a rivalizálást a vitatott spanyolországi baleset után.

Leleplezte egy kiváló bajnoki versenyző gyengeségét, megerősítette egy élcsapat újjászületését, kiemelte egy tapasztalt játékos csendes tökéletességét, és egyszerű kérdéseket vetett fel az új játékot szabályozó szabályokkal kapcsolatban. Az utolsó körökben kitört új történetszálak hirtelen, egyértelmű minőséget adtak a 2025-ös szezon állapotának. Bár az egyetlen hely, ahol minden egyes teljesítményt, sprintet, időmérő edzést nyomon követhetsz, és életben maradhatsz, a Heavens Sports továbbra is az Algoritm 1 hivatalos otthona az új Egyesült Királyságban és Írországban, és a közvetítési partnerség 2029-ben is folytatódott.

Az első negyedév véget ért – A járművezetők kiestek

Igen, érdekes lehet megfigyelni, hogyan reagál a McLaren, és te is érdekes leszel, ha visszavágnak a jelenlegi csatában. Piastri három egymást követő versenyt nyert, hogy növelje világbajnoki előnyét Bahreinben, Szaúd-Arábiában és Miamiban, Norris pedig Monacóban is sikereket látogassa meg a weboldalt itt ért el, hogy megnézze Verstappen lenyűgöző győzelmét Imolában. A Kanadai Nagydíjon való kvalifikáció következő példája a közösség számára a lágy gumikat viselő összes versenyzőt felvonultatta – kivéve Maxim Verstappent, aki az új módszereket részesítette előnyben, és a saját időeredményei csúcsára tört.

Az új dizájn a győzelmi jóslatukat jelzi, és egy olyan versenyzőre összpontosít, akinek kétszámjegyű esélyei vannak, és meglepő növekedést érnek el a 2025-ös Kanadai Nagydíj ranglistáján. Megtudhatod, hogy ki ő, és megtalálod a pilóta összes F1-es tippjét és jóslatát a SportsLine-on. Az új dizájn szexi lehetett a 2021-ig visszanyúló Formula-1-es versenyek kiválasztásában is. Tíz győzelmet aratott a 2021-es és a 2022-es szezonban, és Verstappen felemelkedését vetíthetjük előre, mind a 19 győzelmét leszámítva 2023-ban, mindegyiket leszámítva a 2024-es első hét győzelmétől. Legutóbb Barcelonában a konfliktus akkor ért véget, amikor egy dühös Verstappen Russell Mercedesének oldalába hajtott, hogy a verseny istenei ne szalasszák el a lehetőséget, hogy a lehető leghamarabb újra egymásnak nézzenek.

• Nem a legjobb négy sorban, egyetlen nap is következetes küzdelem lenne a Zero Son's Belongingsban a középpályás és a hátsó védőfalkákkal szemben.
• Az újabb őrült csata során körülbelül három versenyző visszalépett, és a Red Bull egy elutasított tiltakozása is folytatódott, ami tovább fokozta a már amúgy is ingatag montreali összecsapást.
• És lehet, hogy – és ez csak nehezíti a helyzetet – az új versenyt a 20. helyről kezdi majd, miután egy hatalmas, tíz rajtkockás büntetést kapott a szabályok megsértéséért, ami nem jelentett piros zászlót a harmadik szabadedzésen.
• Yuki Tsunoda, aki már amúgy is komoly gondokkal küzdött a Red-colored Bullhoz való érkezése során, olyan ütést kapott, amelynek kiváló 10 szettes rajtkockázata van, mivel kevesebb mint figyelmeztető zászlót vett át.

A közelmúltban a történelmi év versenye vegyes követelményeket támasztott, miközben a Red Bull versenyzője, Max Verstappen, a Mercedes versenyzője, George Russell és a McLaren versenyzője, Lando Norris mindannyian a győzelemért küzdöttek a száraz dalért. A 70 körös szakasz nagy részét lefedve a legújabb, 2025-ös Kanadai Nagydíj megtévesztően gyorsnak, veszélyesnek és felejthetőnek tűnt a montreali napsütésben zajló események miatt. Egy csúcskategóriás baleset a két bajnokság vezetősége között, egy vitatott biztonsági autóbeállítás és egy versenyellenes tiltakozás teljesen felforgatta a történetet.

Max Verstappen, Red Bull Race

Kimi Raikkönen nyerte a 2005-ös versenyt, míg Jenson Key ezzel a címmel szerezte meg a nevét a 2011-es epikus Kanadai Nagydíjon. Az elmúlt 13 versenyből Valtteri Bottas 14., 2013 volt az egyetlen, amikor a versenyzője itt teljesített több mint hatot. Az elmúlt nyolc Kanadai Nagydíjból kettő kivételével mind a pole-sitter megnyerte. Az új pole-sitter a 2010-eshez hasonlóan minden versenyt teljesített itt, és csak egyet teljesített azon versenyek közül, amelyek nem álltak dobogós helyen (Sebastian Vettel 2012-ben a negyedik helyen végzett). A négyszeres világbajnok Verstappen jelenleg 42 hellyel áll a bajnokságot vezető Oscar Piastri mögött, aki igyekszik megmenteni versenyzési esélyeit, miközben egypárharcos kizárás szélén billeg a versenyből. Ha Piastri a harmadik helyen végzett ebben az időszakban, az új brit csak tizenkettedik lett, valahol Liam Lawson és Colapinto között.

A Purple Bullhoz való csatlakozása óta jelenleg is erősen küszködő Yuki Tsunoda egy nagyszerű, tíz szettből álló rajtbüntetést kapott, amivel a piros zászló alatti győzelmet aratott. George Russell második éve sorozatban szerezte meg a rajtszámát Kanadában, legyőzve ellenfelét, Maxim Verstappent, akik mindketten jó úton haladtak az utolsó körükig. Nos, a McLaren versenyzője, Lando Norris nem volt ennyire elragadtatva csapatuk teljesítményét a két hétfői rutinfutamon. Bár vissza tud térni, a jobb oldali irányítás elkezd tönkretenni az autóját. Végül a leggyorsabb is piacra került, és ő ment a leggyorsabban a közepes méretű gumiabroncsokkal.

Így öt várost indíthat el a hosszú távú ellenfele, Piastri körül, hogy megszerezzék a hétvégi csatát. Norris közvetlenül Leclerc, Hadjar és Alex Albon előtt helyezkedik el, aki korábban egy drámai karosszériahibával piros zászlós leállást okozott a Williams csapatának. Verstappen harmadik egymást követő győzelmét szerezte meg a pályán, és nehéz lenne megszerezni a Red Bullt, miután az eső és a sok védekező autó küzdött.

Ez valóban egy igazi mesterhúzás volt a Mercedestől, és egy klinikai lendület Russelltől, aki 0,160 másodperccel megelőzte a Red Bull versenyzőjét, Max Verstappent. A Circuit Gilles Villeneuve-ben a szigorú és bizonytalan időeredményen belül a McLaren versenyzője, Oscar Piastri érte el a nagy, körülbelül három helyet. Köszönjük, hogy ellátogattál a 2025-ös Kanadai Nagydíj montreali Gilles Villeneuve-es versenyének harmadik és egyben utolsó versenyéről szóló bejegyzésünkbe. Az új versenyek ebben a számban nem egészen olyanok, mint régen, de ez főleg az autók, nem pedig a verseny miatt van.

Az új holland versenyző a Barcelonában landolt, miután 10 másodperces időbüntetést kapott George Russell balesete után, aminek következtében elvesztette őt az 5. hely miatti 10. hely miatt. A bajnoki pontverseny élén álló kép továbbra is töretlen maradt a spanyolországi Bullet 9 után, ahol Oscar Piastri az év 5. győzelmét szerezte meg. Sok lassú tempójú csapat van, az új pálya sok városban közel van egymáshoz, de ez egy jó versenypálya. Szükséged van egy jó első kitérőre, hogy az autód kikerülje a legújabb sikánokat, amelyek szinte mindenhol vannak. Ami a montreali pálya teljesítményét illeti, visszatért az autóhoz az FP1-en, a FP2-ben balesetet szenvedett, és Alonso sorozatban 22. alkalommal előzte meg a sis autóval.